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大阪也有時尚味,安藤忠雄巧妝中之島線!

大阪也有時尚味,安藤忠雄巧妝中之島線!



印象中的大阪充滿了商店街的熱鬧,與琳瑯滿目、比拚便宜的價格標示,不管是吃的、買的還是用的,都以「便宜划算」為號召。感覺上,高級精品與時尚味距離大阪好像很遠很遠。不過,去年10月19日新開通的京阪電車中之島線,特別邀來國際級建築大師安藤忠雄操刀設計,讓這個原是大阪金融重鎮的中之島區,添加了濃濃的設計味,搖身一變成了大阪最人氣的時尚新據點。
(乍看之下,會以為這座原木格子建築是藝廊空間,事實上卻是由安藤忠雄設計的中之島站的出口。)


中之島區坐落於土佐堀川跟堂島川中間,是大阪的金融商圈,擁有眾多復古建築群,去年10月開通的京阪電車中之島線沿河而建,由西向東共有中之島站、渡邊橋站、大江橋站、浪花橋站。開通以來拜安藤忠雄之賜,在大阪掀起話題風潮。

安藤忠雄以代表河水的玻璃與象徵公園綠樹的木頭為建材,為車站的出入口建築賦予設計新意,除了浪花橋站為風帆型玻璃建築,其他三站皆以日本傳統的木格子窗為雛型,打造出令人眼睛一亮的原木建築,當夜晚打上燈光後,這些車站出入口更化身為水岸邊的巨大裝置藝術,不妨沿線散步,感受一下水都大阪的新設計魅力。

由京阪電車新開設的中之島線,可說是全日本唯一大量使用原木建材的車站,初走進車站內部空間時,還會有種來到同樣大量使用原木的誠品書店的錯覺,文化味濃厚。四個車站裡各種細節的巧思設計,更讓人耳目一新,像是大江橋站以日式庭園中石燈籠為靈感的光之壁,渡邊橋站月台以金屬牆面象徵未來感,中之島站月台則以木質牆面貫徹原始的公園綠樹象徵。有意思的是,仔細觀察還可以發現浪花橋車站內樓梯旁的扶手竟然呈現彎曲狀,原來是模擬流水的模樣,要與「水都大阪」的稱號相呼應。
事實上,浪花橋站也是安藤忠雄在四個車站的設計中唯一造型與眾不同的一個。風帆型的建築外觀蘊含誘導乘客來往地面上下的涵意。此車站的出入口內側拱型牆壁則以玻璃空心磚鑲成,內藏LED照明,隨著光的強弱產生不同層次的變化。由樓梯上上下下時,讓乘客感受彷彿由水中浮出又潛入的感覺,猶如浮在水面上的小島般的出口。

在浪花橋站的B1中還有一處藝術特區,叫做「Art Area B1」,這個空間主要是提供給藝術家或各文化單位使用的展演空間,不定期推出各種演講或展覽或座談會等等活動,完全免費。目前正在舉辦由塑膠鐵軌鋪設的空間裝置藝術,展出期間直到3月31日為止。


(中之島線車站內部都大量使用原木與黑色圓柱,感覺非常誠品。)



(大江橋站的車站大廳上方的光之壁,據說靈感來自日式庭園中的石燈籠。)

  
(圖左:中之島線在空間設計上特別講究光線的流動與運用,大江橋站內設計了類天窗與光之壁相映,展現雖置身地底卻明亮的透光性。圖右:仔細瞧瞧樓梯旁的扶手,可是故意作成彎曲形狀,象徵流水意象。)

 
(圖左:浪花橋站B1的藝術特區,目前正在展出由塑膠鐵軌組成的裝置藝術,十分有意思。圖右:浪花橋站的出口建築是四個車站裡唯一完全以玻璃打造的風帆型建築。)




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