將軍澳D巨鱷(690,1,2,3,4)都被地鐵食晒，九新城記其實唔洗心灰，加2條特快線就搞定。之前69X系列死晒既原因係佢地太兜同太貴，開條由坑口經寶琳同由調景嶺經尚德，同山上線加轉車優惠落山，或只要將690P同692P全日化，690P兜坑口唔兜山上取消690，山上線加轉車優惠落山。新線/690P同692P改名/叫做690X同692X，再－價到$10-11，敢就搞定。

學前者要山上d人轉車，完全唔掂！山上已經冇地鐵，仲要佢地連直通巴士都冇，只會迫埋佢地搭埋地鐵。

學後者開4條線，客量太少。

如果要快d，我覺得不如咁樣：

690做天后 - 北角 - 寶達 - 山路 - 寶琳 - 尚德 - 坑口

690X做中環 - 灣仔 - 銅鑼灣 - 東廊 - 寶達 - 690路線至坑口。

山上去中環，會快過而家，更加可以留客。

山下去北角耐o左，但係冇所謂。反正同地鐵鬥實輸梗。