今日既香港吾可以冇鐵路,亦吾可以冇巴士!
鐵路可以帶動該區的發展,好似東鐵沿線甘!
但都冇可能度度都有鐵路,例如郊區就一定系巴士或小巴啦!

以九龍南線為例,九龍南線可以令新界西既人去尖咀,紅磡等地方快左,甚至系東涌的人去尖沙咀都吾系转一条要停多站的荃湾线!鐵路的功能系不可抹殺的!

講到鐵路可以甘,吾通巴士吾重要咩?甘又吾系,巴士系没有鐵路甘大的载客量,班次都吾够鐵路稳定,但系點對點的服务,有时候都系铁路吾可能做到的!因为市民吾一定要坐鐵路,另外巴士大都比鐵路平,而且一般有位坐同坐得比较舒服!就算一個地方去另一個地方,真系完全可以由铁路代替,你睇下市区线6号!元朗的 968,仲一样系好多人,268B,269B,260X的客量跟本就吾少架!CUT巴士有咩用呢?CUT左巴士,仲有非法邨巴,有超速黄小!

另一样系运输处完全没有去估计的野,就系,新界西人口不断的增长,不是一成不变的!所以新界西对交通的需求应该系有增无减的!试問仲有D咩理由要巴士去减班呢?

最緊要係西鐵係一條區域鐵路
中途站要用輕鐵黎做接駁
不過輕鐵而家已經迫到咁
而家仲要巴士cut班...甚至要cut線
形容香港鐵路我只想用垃圾黎形容
鐵路d站又唔係入哂市中心...西鐵係好例子