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(抄習取消70K及其他文章) 建議取消九巴現有6和6A

(抄習取消70K及其他文章) 建議取消九巴現有6和6A

(以下這篇文是那拿對某站友對本板文章的貢獻, 只是拿來攪笑)

由於紅隧日日都塞車, 加上行經彌敦道巴士數目增加, 以致香港交通負荷過重, 環境污染, 加速地球溫暖效應, 浪費地球寶貴資源, 人類因太多交通工具選擇而減少運動, 攪到身體機能退化, 身體日漸虛弱, 禽流感愛滋病橫行.

6 和 6A 本身路線大部份重複, 很多人上車之後才發現自己上錯車, 老人家又唔識分個"A"字. 加上 6/6a所經的路線已分別有 2, 2A, 33a, 37, 6C, 45, 46, 102, 112, 904, 905, 970, 907X. 地鐵小巴的士甚至單車經過 如果只取消6 或 6A會引起社會討論, 做成不公平現象. 所以本人提議取消晒 6 同 6A.

6同6A取消之後, 乘客可用以下方法來往荔枝角 / 美孚

尖沙咀來往荔枝角站
        尖沙咀普通渡輪 <> 香港站 <> 南昌站 <> 美孚站(前西鐵那一邊美孚站)
        2 到太子 <> 45, 46
        尖沙咀坐新開設的快速渡輪往青衣 <> 南昌站 <> 美孚站(前西鐵那一邊美孚站)

佐敦來往荔枝角站
        步行至九龍站 <> 南昌站 <> 美孚站(前西鐵那一邊美孚站) 或
        步行至九龍站 <> 904 / 905 (如果"停辦所有西隧路線"沒有實施的話)
        2 到太子 <> 45, 46

油麻地往荔枝角站
        港鐵油麻地 <> 中環站 <> 香港站 <> 南昌站 <> 美孚站(前西鐵那一邊美孚站)
        2 到太子 <> 45, 46

旺角信和往荔枝角站
        2 到太子 <> 45, 46

其他6, 6a所經的街道
        904, 905 (如果"停辦所有西隧路線"沒有實施的話)
        45, 46

因為904, 905 會取代6, 6A的路線, 所以巴士由九巴獨家行使, 而九巴將會交出960作為交換條件
        904, 905 45, 46 因為會取代6, 6A會實施分段收費.
        904 , 905 往香港方向. 在旺角前下車收4.4
        45, 46 往荔景方向, 在荔枝角前下車收4.4

6號及6A路線將會重新包裝. 打做成九巴第一條性別專線. 6巴士專方男仕而設, 所有6號巴士的車身將會是藍色. 由男車長負責; 6A將會是一條女性專線, 車身為粉紅色, 由女車長負責. 性別巴士耐會嚴禁異性上車為免發生不愉快的事件. 新的6及6A和現在的路線一模一樣, 只是只讓其中一種性別的客人上車.

口號都作埋

"姊妹們, 上6A, 等班臭男人無得喱"
"兄弟們, 上6號, 無左班女人好快就到"

新的6 及 6A將於星期一至五服務, 由九巴城巴新巴大嶼山愉景灣巴士公司聯合經營, 至於每個星期六日的班次及提供服務者將以抽籤決定哪一班巴士公司經營, 於每個星期四晚在公佈.

www.mtr.com.hk
www.kmb.com.hk

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你想死呀, 頂多係6號同6A合併仲可以, 若取消, 我第一個殺咗你, 亂講, 我日日都搭!!!!!

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X膠果種用船代替巴士,果種倒行逆施o既行為,真係唔學好過。咁做即係十號風球,仲要開船來往中環同屯門 / 東涌,唔沉先奇!

講返6 / 6A正題。真係幾重疊下。都或者可以合併。

另外,關於荔枝角 - 尖沙咀巴士服務,我有一個提議:而家九巴12咁少人搭,而且有可能o係南環線通車後借故取消,更加唔方便。

不如試下改12做前荔園 - 美孚 - 海麗一帶 - 大角咀 - 富榮 - 佐敦 - 尖沙咀循環線。原線o既人仍然有巴士可以搭,仲可以開發前荔園 / 美孚來往佐敦 / 尖沙咀,較快又平o既巴士新服務,轉危為機。

(已改正)

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吉文, 請del.

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