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當沙廠管北區之後, 你估北區巴士有冇改善?
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發表於 2009-2-23 21:55
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當沙廠管北區之後, 你估北區巴士有冇改善?
至少沙廠可以派直車行北區. 270A入直都唔係冇可能.
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發表於 2009-2-24 18:56
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有小小改善到啦
但係起碼要解決如何派車方面做得最好
就唔好攞晒直行81C,87D等港九曬命線
例如可以抽四分一之直車去北區
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發表於 2009-2-24 20:10
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09新車主要俾四寶, 但亦有部份預留俾270A. 後者亦可用四寶原有部份直車.
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發表於 2009-2-24 21:23
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我個solution已經係至balance架啦.
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發表於 2009-2-24 21:39
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最好將五分二既2009調入北區,再將個五分二既一半分俾北區,上270A,再將五分三2009照響沙田區度行(又係87D,尼個係不變定律),再將87D既歐3躉俾北區加金,上埋270A,再將沙田區內線其中2架歐3豬俾北區上279X加金甩白,再將北區2架膠豬上沙田
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發表於 2009-2-24 22:13
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嗰四紅三黑係蛇廠重要資產. 話唔定蛇廠仲會將307/373系包埋呢! 373全日又有冇轉機呢到時?
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發表於 2009-2-24 22:21
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唔好俾膠豬沙田呀!
痴膠線架你?
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發表於 2009-2-24 22:22
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281A現存6架膠躉, 1架大白豪. 蛇廠要開刀o既, 呢7架實走唔甩!
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