信 科 技 ？ 還 是 信 自 己 ？ 要 爭 論 ， 肯 定 各 有 支 持 者 ！ 不 過 如 果 主 題 係 汽 車 導 航 系 統 ， 唔 使 講 ， 「 梗 係 信 自 己 ！ 」 所 以 ， 對 住 皇 冠 呢 套 聲 稱 係 特 別 針 對 香 港 環 境 而 研 發
汽 車 導 航 系 統 ， 行 家 同 事 個 個 半 信 半 疑 。 至 於 我 ， 一 個 認 路 白 癡 ， 絕 對 抱 開 放 態 度 ， 靠 唔 靠 得 住 ？ 最 好 係 實 試 搵 答 案 。 結 論 係 ， 原 來 信 與 不 信 之 間 最 累 事 ！
豐 田 Picnic 精 裝 版 （ 配 備 SG+ 導 航 / 娛 樂 系 統 ）
售 價 ： $198,900 （ 限 量 50 部 ）
衞 星 導 航 一 向
香 港 無 市 場 ， 最 大 原 因 係 唔 多 可 靠 。 香 港 地 方 細 且 天 橋 交 錯 、 高 樓 林 立 ， 衞 星 信 號 經 常 受 干 擾 ， 指 路 變 老 點 ， 見 怪 不 怪 。 不 過 今 次 呢 個 「 SG+ 導 航 / 娛 樂 系 統 」 放 棄 以 GPS Sensor 作 主 力 ， 反 而 以 探 測 車 速
感 應 器 及 判 斷 行 駛 方 向
陀 螺 儀 得 出 數 據 ， 再 計 算 行 車 路 線 ， 衞 星 信 號 只 發 揮 走 錯 路 重 新 定 位
輔 助 功 能 。
除
引 路 ， 更 有 齊 藍 芽 、 後 泊 鏡 頭 ， 以 及 可 透 過 MS 槽 同 硬 碟 聽 歌 睇 戲 等 功 能 。 首 批 「 SG + 導 航 / 娛 樂 」 系 統 會 隨 Picnic 推 出 ， 而 豐 田 旗 下
Alphard 350 及 Previa 亦 可 升 級 此 設 備 。
| 測 試 一 ： 空 曠 郊 區 跟 足 法 例 唔 識 執 生 蘋 果 大 樓 → 龍 蝦 灣 |
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龍 蝦 灣 勁 偏 僻 ， 如 果 系 統 覆 蓋 範 圍 唔 夠 廣 ， 肯 定 即 時 穿 崩 ； 輸 入 目 的 地 ， 系 統 幾 乎 即 時 指 出 適 當 路 線 。 我 故 意 唔 聽 指 示 ，
環 保 大 道 轉 入 蓬 萊 路 ， 系 統
約 兩 秒 間 重 新 修 正 ，
分 ！ 跟 住 無 驚 無 險 ， 一 直 駛 到 清 水 灣 道 落 大 清 水
迴 旋 處 ， 雖 然 沿 途 系 統
指 示 迴 旋 處 出 口 一 項 上 表 現 異 常 突 出 ， 不 過 呢 個 位 竟 然 出 事 ， 「 依 指 示 」 靠 左 竟 然 即 時 發 現 行 錯 路 ！ 系 統 一 直 沉 默 ， 只 顯 示 車 輛 所 在 … … 不 過 路 窄 無 法 掉 頭 ， 也 沒 岔 路 ， 惟 有 向 前 ， 結 果 去 到 大 坑 墩 前 無 去 路 可 以 掉 頭 。 折 返 先 前 走 錯
地 方 系 統 再 次 開 金 口 ， 結 果 … … 由 原 路 離 開 ？ 開 始 好 迷 惘 ， 直 到 銀 線 灣 迴 旋 處 才 指 示 折 返 ！ 原 來 系 統 無 錯 ， 依 正 交 通 法 例 的 確 要 咁 行 ， 但 我 諗 香 港 人 執 生 能 力 咁 高 ， 一 早 搵
避 車 處 U-turn 。 如 是 者 ， 第 二 次 返 到 錯 誤 位 ， 今 次 金 睛 火 眼 睇 真 路 口 ， 原 來 ， 窄 小
龍 蝦 灣 路 的 確
左 邊 ， 係 我
先 入 為 主 兩 次 走 漏 ！ 事 實 證 明 ， 靠 晒 科 技 就 掉 以 輕 心 ， 一 樣 唔 掂 ！
| 測 試 二 ： 密 集 鬧 市 老 點 入 觀 塘 塞 鑊 勁 龍 蝦 灣 → 九 龍 灣 展 貿 |
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今 次 會 經 過 繁 忙 又 塞 車
觀 塘 區 ， 大 廈 密 集 、 天 橋 重
， 典 型 香 港 環 境 、 GPS 剋 星 ！ 經 過 先 前 經 驗 ， 今 次 我 決 定 信 晒 導 航 ， 一 於 死 跟 ！ 離 開 將 軍 澳 隧 道 ， 系 統 指 示 入 觀 塘 道 。 放 工 時 間 觀 塘 道 肯 定 塞 爆 ， 畀
我 會 上 天 橋 行 繞 道 。
不 過 咁 反 而 有 機 會 見 識 到 系 統
天 橋 底
功 力 ， 沿 途 追 蹤 準 確 無 甩 轆 。 塞 完 一 輪 ， 終 於 可 以 踩 油 ， 興 奮 得 滯 又
過 龍 ！ 睇 睇 佢 點 修 正 ， 小 心 翼 翼 聽 佢 點 ， 兜 兜 轉 轉 穿 過 新 蒲 崗 工 業
旁 小 路 ， 再 重 搵 正 確 方 向 ， 然 後 … … 唔 知 去
邊 。 突 然 ， 目 標 出 奇 地 在 眼 前 ！ 車 上 兩 人 齊 齊 呼 掂 ！
總 結 實 試 結 果 ， 呢 套 導 航 應 該 係 市 面 最 強 之 選 ， 雖 然 都 會 出 現 指 示 唔 夠 清 晰
情 況 ， 不 過 最 大
問 題 似 乎 係 人 腦 不 時 會 同 佢 作 對 ，
自 主 同 依 賴 之 間 ， 最 易 出 現 問 題 。
引 擎 ： 1,998c.c. 直 4 VVTI
馬 力 ： 163bhp/5,000rpm
扭 力 ： 19.6Kgm/4,000rpm
傳 動 ： 4 前 速 自 動 波
查 詢 ： 皇 冠 汽 車 有 限 公 司 （ 2866 1020 ）
