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試駕09款卡羅拉S

試駕09款卡羅拉S

如果有人问你:“世界上卖的最多的车是哪个品牌的哪个车型?”你会怎样回答他?在过去40年期间,丰田在世界上142个国家卖出了超过3000万辆的卡罗拉,使卡罗拉赢得“世界上最畅销车型”的称号。2006年卡罗拉在美国有创纪录的卖出了39万辆,而07年这个记录还将会被打破。





『09款卡罗拉S的外观』

    目前在市面的销售的是第10代卡罗拉,今年2月丰田将会正式在北美地区上市2009款的卡罗拉S,在上市之前我们先来体会下卡罗拉S的魅力。



『09款卡罗拉S的轮毂』

    卡罗拉S与现款卡罗拉在外观上的区别并不是很大,只是在侧裙处加装了小的包围,在车尾部安装扰流板,更突显其运动性,而在前进气格栅处的“S”标识,则显示了卡罗拉S的与众不同。



『09款卡罗拉S的运动姿态』

    虽然内饰还是那个熟悉的卡罗拉内饰,但是质量相比普版的卡罗拉有了明显的改善。通透的驾驶舱里,仪表统风孔都显示那么的简洁,加上方向盘上的音响控制,使得内部的操控的显得更为简便,同时我们还可以利用的导航系统了解实时交通信息,也可以利用蓝牙功能实现驾驶中的通话。



『09款卡罗拉S的内饰』

    导航系统是已经成为现代汽车的必备配置之一了,卡罗拉也不例外。卡罗拉S的影音系统支持IPOD外放功能,以及MP3和WMV音乐格式的支持。拥有6声道环绕立体声系统和XM卫星收音机。



『09款卡罗拉S的内饰细节』

    卡罗拉的驾驶位置更适合美国人,因为他有一个可以大幅掀动的方向盘、更多行李位和更好前排座椅空间,而后方的座椅空间和普通的卡罗拉是一样的。后备箱空闲虽然看起来有些狭小,但是实际使用我们发现它可以装的东西并不比一个小型卡车少多少。

    直到现在,花冠依旧是为日本市场而主要设计,所以丰田针地区性的特点和技术为其增加配置。新的电子动力方向盘(EPS)的增加,让卡罗拉S的方向盘更加灵敏,加之卡罗拉S本身比较敦实的驾驶感受,让每个驾驶者都可以比较轻松的来驾驶它。



『09款卡罗拉S的多功能方向盘按键』

    新卡罗拉XRS型采用将采用158马力的2.4公升四缸发动机。这台发动机似乎可以的更加显示卡罗拉S的魅力,但遗憾的是这款卡罗拉S使用了与普通卡罗拉相同的 2ZRFE发动机,但是由于对ECU的重新调教和进气门的改进,使得卡罗拉S的这款2ZRFE发动机比普通的2ZRFE发动机你在动力方面上升8马力,扭矩方面提高了6.8Nm,在6000rpm的时候可以输出132马力。



『09款卡罗拉S的发动机』

    在我们驾驶卡罗拉S感受卡罗拉舒适性的时候,它的轮胎引起了我们关注,09款卡罗拉S采用了固特异的P205/55R16 Eagle RS-A轮胎,在我们进行了2400公里测试后,给我们印象最深刻的就是这款轮胎非常低的胎噪。





『09款卡罗拉S的运动姿态』

    卡罗拉S搭配了5速手动变速箱,并没有使用日本的6速手动变速箱,这点让我们比较难以理解毕竟是一款主打“S”的车型,好在换档的平顺性非常出色,没有任何的生涩感。



『09款卡罗拉S的变速器』

    我们测得卡罗拉S的0-96km/s的加速时间仅有9.1秒,并且16.9秒的时候突破133km/s。在刹车测试中卡罗拉S也要比卡罗拉减少0.8米。转向非常轻盈更具日本更格,但操控的感受性较差。





『09款卡罗拉S的空间』

    2009款丰田卡罗拉S不会给你速度上的快感,而且这款车开起来也不是特别有趣, 但是它仅有16500美元到21975美元的底价,在这个价格区间中,我们认为你能感觉到车的操控性,并且能享受iPod和导航,或者你坐在这辆温暖小车里的时候就是一种幸福。毕竟,这并不是花冠的全部。花冠仍然保留着“在世界范围内创造幸福与快乐的销售记录。

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