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美國吹水F-22內幕揭秘

牙軟頭痛

二星fun會員

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1^# 大中小發表於 2009-2-16 14:58 只看該作者

美國吹水F-22內幕揭秘

美國吹水F-22內幕揭秘

亞洲飛鷹原創

最近美國環球戰略网2月12日報道稱，美國空軍進行的模擬試驗表明，一架22戰机能夠摧毀30架蘇-27／米格-29戰机。(由于測試是美空軍在完全隱秘的狀況下進行，因此很難判斷其正确性。)不過，与F-22戰机相比，F-35對蘇27或米格29的摧毀能力相當于3：1，而F-15与F-16則是1：1。

美國智庫列克星頓研究所最新報告稱，F-22隱形戰斗机將可深入中國腹地"獵殺"中國的戰略導彈，是美國維持對中國威懾的重要手段。

飛鷹推斷，此乃美軍一石二鳥之計，應用此計，既能解美國國內軍工企業之困，又能威懾東亞各國。

飛鷹先來說說美國政府的大肆宣傳F-22的無敵，以及單机可摧毀30架SU-27/MG-29。并進一步說還可以不被中國軍隊發現將可深入中國腹地獵殺中國軍隊的戰略導彈。咱們就先說說F-22載彈量：

F-22隱形作戰狀態：20毫米M61A2机炮（480發）+4枚AIM-120A"阿姆拉姆"導彈（挂主武器艙內）+2枚AIM-9M"響尾蛇"導彈（挂在側武器艙內）；空空作戰：20毫米M61A2机炮（480發）+6枚AIM-120C"阿姆拉姆"導彈（挂在主武器艙內）+2枚AIM-9M"響尾蛇"空對空導彈（挂在側武器艙內）；對地攻擊20毫米M61A2机炮（480發）+2枚AIM-120C"阿姆拉姆"導彈（挂在主武器艙內）+2枚GBU -32聯合直接攻擊彈藥（与AIM-120并排挂在主武器艙內）+2枚AIM-9M"響尾蛇"空對空導彈（挂在側武器艙內）；

F-22非隱形作戰狀態：轉場時，最多可在机翼下挂4個副油箱和8枚AIM-120"阿姆拉姆"導彈；空對地攻擊時，20毫米M61A2机炮（480發） +2顆GBU-32聯合直接攻擊彈藥（挂在主武器艙內）+2枚AIM-9M"響尾蛇"空對空導彈（挂在側武器艙內）+机翼下挂載空對地武器。

据稱F-22載彈量可以達到9000KG， F-22發動机推力：155KN；內部燃油：8340公斤；淨起飛重量：14365公斤，最大起飛重量：27230公斤；最大飛行速度:1.8馬赫；超音速巡航速度：1.5馬赫；最大使用過載9G；最大攻角60°；作戰半徑:2170公里；實用升限：18000米。

區區如此少8~10枚的載彈量怎么去打30架SU-27/MG-29.就是你能先敵發現，提前打擊，能保證擊落几架SU-27/MG-29? 再有就是，跟隨你補給的加油机能給予你彈藥補給嗎？給你補給的加油机能隱身嗎？深入中國腹地打擊中國的戰略導彈，你能進入中國境內多遠？多多問題值得我們去深究。為何這么多問題美國都不能解決，他美國就大言不慚的宣傳，F-22的威力巨大到如此凶悍，如此的變態。F-22果真能完成
以上的任務嗎？

答案：不能，別說30架SU-27/MG/29你F-22能打下來，就是4架攻擊你，你能否頂的住，都玄乎。既然不能完成美軍吹噓的眾多任務，那么美軍大肆吹噓意圖何在呢？

其實真實用意，就是美軍打算大力推銷此种戰机，美國空軍估計，如果算上過去20年的研制費，每架飛机的成本將在2.563億美元左右，而私營机构估計每架飛机的成本高達3.29億美元。如此高額的研究費用，如此高額的制作費用，如此高額的維護費用，更有如此高額的配屬武器費用，誰會購買？那么必定是針對中國、俄羅斯及其他反美國家相對立的國家才會購買，買回此F-22去應對擁有SU-27/MG29的國家，至于誰會最先當美國軍工的K子，去做美國企業的救命稻草，去拿老百姓的血汗錢購買美國F-22拯救美國軍工企業呢？那就是日本以色列等等部分國家地區了。也只有這些國家才會不顧一切發展軍備，以此節制發展中國家的軍力，也只有這些國家去高价購買F-22去拯救美國經濟！！！

飛鷹認為，美國大肆吹噓及東亞部署F-22戰机，其根本用意有二：其一，進一步威懾東亞各國家，以保護其在東亞的絕對利益；其二，也是最主要的，大量銷售F-22，以抵抗金融危机(美元股市插水 )給美國軍工企業的帶來的巨大影響，借此振興美國經濟，這才是重中之重。

亞洲飛鷹

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小豬尾

二星fun會員

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2^# 大中小發表於 2009-2-16 16:06 只看該作者

之前又有美媒話中國正在研制雙基雷達,可有效探測F-22.
美國老真係神又係佢,鬼又係佢,信一成都死.

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yiko

二星fun會員

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3^# 大中小發表於 2009-2-16 16:25 只看該作者

探測到, 鎖定唔到都無用. 況且 F22 可以超音速巡航. 戰與不戰, 選舉權在美方.

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珍珍

一星fun會員

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4^# 大中小發表於 2009-2-16 16:31 只看該作者

低能，F-22 在短期內根本不會外銷，美國才不會想把多年研發的頂尖隱身技術一下子外流出去。

至於 F-22 可否擊敗如此多的 Su-27，就要看交戰距離，如果是超視距作戰，F-22 明顯佔有優勢，當 Su-27 進入 F-22 的雷達範圍時，Su-27 還不能偵測到 F-22，F-22 靠自身的隱身技術就可以有先手的優勢發射AIM-120。

文中所說的交換比沒有說是一次而是多次空戰之下的，也沒可能是只有一次空戰就有此交換比。美國空軍自己對 F-22 vs F-15/16 的交換比是 1:66，即是多次空戰，美軍用 F-22 二機編隊對抗多次入侵的 F-15/16 機群有 1:66 的交換比。而這些被"擊落"的 F-15/16 九成都是連他們還是看見 F-22 前被AIM-120C 擊落。換轉是 Su-27 / MiG-29 也應該有差不多的效果。就算進入DogFight，F-22 的超音速巡航和向量噴嘴也有極好的近戰性能，雖然 Su-27 / MiG-29 有人所只知的過失速機動性能，但過失速機動會嚴重減低能量優勢，對 F-22 這種有明顯能量優勢的戰機面對作過失速機動是自殺行為。

其實 Su-27 / MiG-29 在多次模擬空戰(尤其是近戰)對西方對有出色的戰果，大部份是歸功於頭盔瞄準具和有偏軸發射性能的空對空飛彈，這令 Su-27 / MiG-29 在不需要咬住敵機尾就可以發射飛彈。美空軍見識過後就發展類似的東西並改量自家的 AIM-9，最後的成果是頭盔瞄準具 + AIM-9L 的組合，令美空軍現在的戰機也有偏軸發射性能的空對空飛彈的手段，所以現在 F-15/16/18/22 等戰機在近戰之下對 Su-27/MiG-29 是不會好像從前那樣被壓得死死，這一點很多人也忽略。外界(大部份是美軍自己說的)都把 Su-27 / MiG-29 說到是西方戰機殺手一樣，明顯是美軍的吹噓技巧，想藉此拿多一點軍費和增加軍售而己。